Az utasok körében nagy népszerűségnek örvend a gőzmozdony, azonban a 203-as nem tudta ezt kiszolgálni, emiatt egy újabb gőzmozdony került beszerzésre. Egy osztrák családtól vásároltuk meg 2009-ben a 83 61 13-as pályaszámú gőzöst. Maga a mozdony a fantázia szüleménye, különböző gyári alkatrészek felhasználásával épült meg. A neve egy mozaik szót takar, méghozzá a „Kaiser und König” (magyarul császár és király), utalva az Osztrák-Magyar Monarchiára.

A mozdony alalapos átvizsgálást és javítást követően forgalomba állt, azonban a kazánja nem termelt elegendő mennyiségű gőzt, emiatt lecserélésre került. Az új kazánnal gond nélkül tudott egyedül is vonatott továbbítani, azonban a 4 merev tengely miatt rendszeresen befeszült, esetlegesen kisiklott. Ezért a tengelyelrendezés változtatásával átépítésre került. A korábbi „D”-ről 2C2-re módosult, azaz 2 futó, 3 hajtott és 2 futó kerékpárral rendelkezik a mozdony.

A mozdony alacsony teljesítménye miatt csak ritkán közlekedik.